Magazynowanie projekty technologii kuchni sejmvi Yamaha clavinova KS Cracovia

Samochodowe Światła Ksenonowe - Interesujące artykuły

Menu:

o co chodzi?
napisz artykuł
mapa tagów
lista artykułów
administracja

Lubimy:
księgarnia
Kiyosaki

adwords   antywirus   biuro rachunkowe   biznes   blog   crm   dentysta   download   erp   felgi   firma   forum   gdansk   gry   imprezy   internet   katalog   kredyt hipoteczny   kredyty   meble   meble do salonu   meble do sypialni   meble ekskluzywne   meble kuchenne   meble na zamówienie   meble tapicerowane   mieszkania   mp3   muzyka   nieruchomości   ogłoszenia   opony   oprogramowanie   plastic surgery   pozycjonowanie   pozycjonowanie stron   praca   producenci mebli   rozrywka   rzeszów   sem   seo   sklep   sklep internetowy   sport   strony www   techno   turystyka   warszawa   zdrowie   

Samochodowe Światła Ksenonowe

Zastosowanie świateł Ksenonowych i biksenonowych w naszych samochadach. Dlaczego warto poddać przeróbce swoje lampy.

Naucz się zarabiać przez internet na programach partnerskich:

Programy partnerskie w praktyce

To jedyna w swoim rodzaju ksiażka, która poprowadzić Cię KROK PO KROKU przez świat programów partnerskich. Strona wydawcy »

Każdy kierowca widział na pewno samochody, których lampy dają bardzo silne, lekko niebieskawe światło. Najczęściej spotyka się je w niemieckich autach klasy średniej i wyższej, jednak ostatnio coraz częściej można je spotkać w samochodach niższych klas. Wyjaśnię poniżej, na czym polega istota takich rozwiązań. W standardowych reflektorach mijania źródłem światła jest żarówka (czyli wynalazek sprzed ponad 100 lat). Reflektory ksenonowe nie mają żarówki, źródłem światła jest palnik wyładowczy. Jest to bańka szklana, zaopatrzona w dwie elektrody i wypełniona gazem szlachetnym - ksenonem (stąd nazwa). Po przyłożeniu napięcia do elektrod powstaje między nimi łuk elektryczny (czyli strumień plazmy w zjonizowanym gazie) o bardzo silnym świetle i białej barwie. Większość świateł samochodowych i lamp ulicznych daje barwę zbliżoną do żółtej, więc światła ksenonowe wydają się niebieskie lub fioletowe. W rzeczywistości jest ono białe, podobne do światła dziennego. Natężenie jest trzykrotnie większe niż z żarówki halogenowej (H4 - mijania), przy czym pobór prądu jest o 1/3 mniejszy. Jednak nie wystarczy po prostu zmienić żarówki na palnik xenonowyAby rozpalić łuk potrzebne jest napięcie rzędu kilkunastu tysięcy volt, potem, aby go podtrzymać potrzebny jest prąd zmienny o napięciu ok. 85V. Do tego celu stosuje się tzw. przetwornice, zasilane z instalacji elektrycznej samochodu, które wytwarzają odpowiednie napięcia. Do jednego palnika zamontowana jest jedna przetwornica. Główne firmy produkujące przetwornice to Hella, Bosch, Philips i Valeo. Najczęściej w lampach ksenonowych stosuje się jedynie ksenonowe światła mijania, długie mają żarówkę halogenową.

Tagi: ksenony  oświetlenie  xenony  hid  lampy  xenon  żarówki ksenonowe  światła ksenonowe  ksenon  biksenony 

Artykuły o podobnej tematyce:
Prezenty ślubne, dekoracje, wystrój wnętrz
Bioptron w domu
BIOPTRON
Kuchnie do zabudowy
Czeluści internetu
Reflektory Xenonowe w Samochodzie
Ciekawe strony

Aktywność robotów sieciowych: Google: 9, MSN: 1, Yahoo: 3